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Adria (Ro) – 6 ottobre 2009
Nel corso dello scorso week-end si è conclusa con successo sull’autodromo veneto di Adria la prima edizione del trofeo monomarca dedicato ai giovani piloti “Yamaha R125 Cup 2009”.

Ancora una volta molto contese sono state le gare che hanno confermato la supremazia del laziale Manuel D’Andrea, vincitore del titolo, che con una caduta in gara 1, e 9 vittorie in 10 gare totali, ha purtroppo interrotto la sua striscia di risultati record proprio ad un passo dall’en-plein. Successo di prepotenza anche per Federico Agnoletto nella categoria rookie. Aiutato dal tifo di casa, Federico è riuscito a strappare la prima posizione proprio al termine della stagione ad Alessio Gazzolo. Agnoletto ha inoltre riconfermato le sue enormi qualità battendo tutti nell’ultima gara della stagione, la sfida  tra i migliori 16 piloti della R125 Cup 2009 ed i 9 francesi che hanno partecipato al Trofeo GP180 France Malossi, corso con moto Yamaha a motorizzazione Malossi. A chiudere, in nona posizione assoluta, Rebecca Bianchi, veloce ed attenta anche ad Adria a discapito della febbre alta che l’ha colpita all’ inizio del weekend.

I giovanissimi neo piloti della R125 Cup 2009 si sono dunque ritrovati proprio nel luogo che li aveva visti scendere in pista per la prima volta nella loro vita durante il Meeting & Test di inizio febbraio 2009. Il week-end di Adria li ha invece visti tutti protagonisti di curve con il ginocchio sui cordoli alla ricerca di staccate al limite.

Ciò a dimostrazione del fatto che i briefing tenuti dagli istruttori della Scuola Motociclistica ad ogni tappa del trofeo hanno enormemente contribuito all’innalzamento del livello raggiunto dai giovani piloti: uscita perfetta dalle curve, posizione in sella ed accorgimenti tecnici in grado di far guadagnare velocità a fine rettilineo, questi sono solo alcuni dei segreti affinati nel corso della prima edizione del trofeo Yamaha per i più giovani.

Al concessionario Yamaha di Bologna Cesari, è andato il titolo 2009 dedicato ai dealer Yamaha che supportavano i piloti in gara.

A chiudere la giornata la seconda sfida italo-francese dopo quella corsa a Busca a luglio, che ha visto al via i primi 16 piloti della R125 Cup 2009 e i 9 francesi del Trofeo GP180 France Malossi.

La prima fila in griglia è tutta italiana: Nouveau, primo dei francesi è quinto in griglia, mentre il secondo, Oulagnon, è in terza.

Scattano subito come due spari D’Andrea e Fornasari ma dalle retrovie spunta Nouveau, che lascia tutti al palo e resiste all’attacco di D’Andrea. Dopo sole poche curve è però Fornasari a sorprendere tutti e a portarsi al comando sul francese. Nel gruppetto di testa si porta anche Agnoletto mentre il secondo francese, Oulagnon è settimo davanti alla Bianchi e dietro a Gazzolo e Furini.

Al terzo giro Nouveau torna di nuovo al comando ma per pochi metri perché gli italiani, diventati quattro con l’arrivo di Grandi si rifanno sotto, guidai da Agnoletto che prende in mano la gara e comincia ad allungare in testa mentre nel gruppo degli inseguitori Oulagnon cerca di difendersi come può da Carrassi, Furini, Morlacchi e Bianchi.

Sul finale di gara il rookie Agnoletto se ne va inseguito a distanza da Nouveau mentre Fornasari arriva lungo in staccata e lascia a D’Andrea il compito di riscattare i nostri colori. Agnoletto vince con facilità davanti a D’Andrea, Grandi beffa Nouveau e completa il podio tutto italiano. Gazzolo è quinto davanti a Rebecca Bianchi e Carrassi: Oulagnon, dopo un errore, chiude ottavo.

L’aria di Adria ha fatto molto bene ad Agnoletto che in scioltezza si è portato a casa il titolo rookie 2009 e lo scontro finale Italia-Francia. Rebecca Bianchi è stata la migliore delle ragazze e nona assoluta mentre D’Andrea si trovava senza dubbio all’ultimo giorno di scuola: promosso a pieni voti ha vinto il Trofeo R125 Cup 2009 e si è portato a casa una fiammante Yamaha R125.

Giunto al termine della sua prima edizione, il Trofeo Yamaha R125 Cup 2009 ha dimostrato quanto sia importante per una casa motociclistica farsi sostenitrice di un approccio didattico alla guida sportiva in pista. Insegnare ai ragazzi in tutta sicurezza con un approccio focalizzato sul divertimento responsabile.

Fabio Albertoni di Yamaha Motor Italia, responsabile dei Trofei RSeries 2009, dichiara la volontà di portare i ragazzi a continuare il loro percorso agonistico all’interno del mondo dei tre diapason sia attraverso l’edizione 2010 dell’R125 Cup che, per i più talentuosidi loro,  il debutto nell’R6 Cup 2010.

Busca (Cn), 6 luglio 2009
Otto vittorie su otto gare disputate, più una finale mista italo-francese corsa a Busca dopo tutte le gare, dove ha dominato anche sui veloci piloti transalpini del Tropheé GP 180 Malossi France. Nessuno riesce a fermare Manuel D’Andrea, il piccolo pilota laziale, che si dice timido ai microfoni ma che non si fa certo prendere dall’emozione in gara, su piste spesso viste la prima volta come quella di Busca dove ha portato a casa doppia vittoria, pole position e giro veloce. Come sempre!
Dopo questo risultato D’Andrea raggiunge i 200 punti in campionato, mentre Manuel Grandi, secondo anche a Busca con 154 punti scavalca Giacomo Fornasari a 149, ieri alle prese con un fuori programma da brivido: la rottura del freno anteriore in gara 1, che l’ha costretto al ritiro.
La quarta prova è stata soprattutto la consacrazione dei rookie, sulla carta meno esperti. In una giornata dove Alessio Gazzolo ha avuto problemi alle gomme e non ha potuto guidare come al solito il mattatore dei rookie è stato Massimiliano Morlacchi, veronese classe 1993, terzo assoluto di giornata ma a pari punti con Grandi e secondo in gara 1. In moto Massimiliano ha una sicurezza da far impensierire una guida più esperta come Grandi, che non è riuscito a trovare un varco per passare nella prima gara. Chi ha fatto passi da gigante è Marco Furini, sempre in lotta con i primi, marziani a parte (D’Andrea e Fornasari) e con due gare tutte all’attacco si è conquistato il primo podio di categoria, finendo terzo tra i rookie dietro a Morlacchi e Agnoletto. 
Si aspettava una domenica diversa dopo la partenza in prima fila e una prima parte di gara 1 in terza posizione Rebecca Bianchi, ma una gomma anteriore troppo usurata l’ha tradita in staccata compromettendo la prima manche. La seconda finale chiusa al quinto posto l’ha portata a metà classifica di giornata, ma si è tolta un’altra soddisfazione finendo sesta assoluta nella gara corsa insieme ai francesi, lottando per il quinto posto con il veterano dei trofei francesi Philippe Many.  
Già dalle qualifiche si capisce che la pole è già prenotata da D’Andrea, che si diverte a scendere a ogni passaggio fino al tempone di 1’’12”388 che lascia Fornasari staccato di 1 secondo mentre a chiudere la prima fila ci sono Grandi e Rebecca Bianchi, che dopo aver navigato tra il quinto e il sesto posto stacca il quarto tempo che spedisce Morlacchi in seconda fila.

I migliori 12 piloti della stagione 2009 hanno disputato a fine giornata una gara in cui hanno partecipato anche 8 piloti francesi del Tropheé GP 180 Malossi France, che corrono con moto 125 elaborate Malossi dalle prestazioni molto simili. Unica differenza l’età dei partecipanti: gli italiani hanno tutti tra i 14 e i 18 anni, mentre i francesi non hanno limiti ma l’esperienza di vecchie volpi come Many, Chaer o Monteillet non hanno potuto fare nulla per contrastare il ritmo di D‘Andrea e Fornasari che ci hanno messo pochi giri a liquidare Matthieu Olagnon, leader del Trofeo francese lasciandolo in terza posizione a lottare con Grandi. D’Andrea ha vinto anche questa gara su Fornasari, mentre Grandi dopo aver marcato stretto il numero 42 francese ha dovuto lasciargli il gradino basso del podio. Rebecca Bianchi ha chiuso sesta, ma con un giro in più probabilmente avrebbe ripreso e passato Philippe Many, quinto a pochi decimi dalla giovane bolognese.

La quinta e ultima prova della stagione si terrà tra tre mesi sul kartodromo di Adria, vicino a Rovigo, nel corso del weekend del 3 ottobre. I piloti della Yamaha R125 Cup 2009 avranno molte settimane per prepararsi all’ultimo atto di questo trofeo con la speranza di lasciare il proprio nome all’interno dell’albo d’oro 2009!

La Yamaha R125 Cup 2009, trofeo monomarca ideato da Yamaha per ragazzi e ragazze di età compresa fra i 14 e i 18 anni che sognano di scendere in pista in sella alla regina del mercato 125 cc, Yamaha YZF-R125, tornerà a testare la voglia di vittoria dei 24 giovanissimi iscritti per l’ultimo appuntamento stagionale:


Al primo classificato finale del trofeo andrà in premio una fantastica Yamaha R125, ai primi tre classificati finali sarà inoltre garantito un test in sella ad una Yamaha R6 Superstock.